Ja, vorausgesetzt, die Energieversorgung wird von Anfang an mitgedacht. Während die Anschaffungskosten derzeit noch über die eines Diesel-LKWs liegen, sind die laufenden Betriebskosten (z.B.: Energiekosten) deutlich geringer. Je günstiger Unternehmen ihren Ladestrom bereitstellen, umso schneller amortisiert sich die Investition.

Am Unternehmensstandort lassen sich Ladezeiten gezielt planen und der Strom kosteneffizient bereitstellen. Mit einer Photovoltaikanlage kann ein Großteil des benötigten Stroms selbst erzeugt werden. Batteriespeicher erhöhen die Eigenverbrauchsquote und intelligente Ladestrategien vermeiden teure Lastspitzen. Dadurch entstehen die niedrigsten
Energiekosten pro gefahrenem Kilometer.

Nicht zwangsläufig. Durch die intelligente Kombination aus Photovoltaik, Batteriespeicher und Lastmanagement lässt sich die vorhandene Netzanschlussleistung häufig deutlich effizienter nutzen. Dadurch können kostspielige Netzverstärkungen oftmals zunächst vermieden werden.

Das Team von Volturo entwickelt gesamtheitliche Energiekonzepte für den wirtschaftlichen Betrieb elektrischer Nutzfahrzeugflotten. Von der Analyse über die technische Planung bis hin zur Realisierung und intelligenten Steuerung schaffen wir perfekt aufeinander abgestimmte Systeme bestehend aus Photovoltaik, Batteriespeicher, Ladeinfrastruktur und Energiemanagement – mit dem klaren Ziel, Energiekosten langfristig zu senken und Investitionen rentabel zu machen.